Así es la nueva línea de Trolebús Chalco-Santa Martha: Estaciones y beneficios

El Trolebús Chalco-Santa Martha es uno de los proyectos más importantes en materia de movilidad para la zona oriente del Valle de México. Este nuevo medio de transporte promete reducir los tiempos de traslado entre Chalco y Santa Martha, pasando de 2 horas a tan solo 35 minutos.

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La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, supervisó recientemente el progreso de la obra junto con Clara Brugada, jefa de gobierno de la Ciudad de México (CDMX), y Delfina Gómez, gobernadora del Estado de México (Edomex).

Durante el recorrido destacaron la relevancia de impulsar proyectos de electromovilidad para mejorar la calidad de vida de los habitantes.

La ruta del Trolebús Chalco-Santa Martha contará con un total de 15 estaciones distribuidas en distintos puntos estratégicos, como:

• Santa Martha Terminal.
• Los Reyes.
• La Caldera.
• Apolocalco.
• Eje 10.
• Av. Cuauhtémoc.
• Puente Rojo.
• Puente Blanco.
• Parque Tejones.
• Oriente 50.
• Vicente Guerrero.
• Chalco Centro.
• José María Martínez.
• Amalinalco.
• Chalco Terminal.

El Trolebús Chalco-Santa Martha se integrará con otros sistemas de transporte masivo, como:

• La Línea A del Metro: Que conecta Pantitlán con La Paz.
• La Línea 2 del Cablebús: Que conecta Constitución de 1917 con Santa Martha.
• La Línea 10 del Trolebús: Que conecta Constitución de 1917 con Santa Martha.

Esta conectividad permitirá que los usuarios puedan desplazarse de manera rápida y eficiente entre la Ciudad de México y el Estado de México.

Con una inversión superior a 10 millones de pesos y una extensión de más de 18 kilómetros, el proyecto beneficiará directamente a 3 millones de personas, con una demanda inicial de 20 mil usuarios diarios y hasta 200 mil en el futuro.

El Trolebús circulará sobre la carretera federal 115, y su estación Amalinalco servirá como enlace con el Centro de Transferencia Modal (CETRAM). Además de ser rápido y seguro, este sistema de transporte también será sustentable, contribuyendo a reducir la contaminación en la zona.

Se espera que la obra sea inaugurada en mayo de 2025, marcando un gran avance en la movilidad del oriente del Valle de México.

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