¿Cómo debe ser el casco de motociclistas para que no te multen, según el Reglamento de Tránsito de CDMX?

Desde el pasado 24 de septiembre de 2023 entró en vigor una serie de modificaciones al Reglamento de Tránsito de CDMX en las que se busca reducir a de accidentes de tránsito de motocicletas y motonetas, por lo que debes actualizarte para evitar multas en la capital.

La Secretaría de Movilidad indicó que entre los cambios al reglamento los más relevantes son no viajar en compañía de menores de 12 años de edad; respetar el límite de tripulantes para el cual fue diseñado el vehículo que es de dos personas; así como evitar ingresar a las ciclovías y carriles exclusivos del transporte público.

Con estas medidas se busca que se registren menos accidentes, debido a que las sanciones son mucho más fuertes y en su mayoría implica que la moto sea trasladada al depósito vehícular, también llamado corralón.

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Entre las nuevas disposiciones también se incluye portar casco diseñado exclusivamente para motociclistas, que tenga las características que señala el Reglamento y la certificación tanto para el conductor como para el copiloto que son las siguientes:

• Armazón (barrera rígida que le da forma y brinda protección)
• Relleno amortiguador (relleno de 3 a 4 centímetros de espesor para absorber impactos)
• Relleno de confort (parte del casco que está en contacto con la cabeza y hace que se ajuste de manera adecuada)
• Sistema de retención (correas, anclajes o broche)
• Visor

Este tipo de casco puede tener un costo desde 700 pesos; sin embargo, el comprador debe asegurarse que cuenta con las certificaciones mismas que son asignadas por organismos internacionales.

Algunas de las certificaciones de los cascos son la norma ECE R22-05 que es desarrollada por la Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa y adoptada en más de 50 países del mundo, cabe señalar que utilizada en los cascos para las competencias de federaciones como FIM, AMA o Moto GP, entre otras.

Otra es la norma FMVSS 218, también conocida como DOT, y regula el uso de cascos en Estados Unidos; para que un casco pueda obtener este certificado debe cumplir ciertos estándares en un laboratorio de pruebas.

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De acuerdo con los cambios al reglamento de tránsito los policías de la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) que tengan dichas funciones podrán infraccionar a los conductores que cometan alguna de las faltas con una sanción económica que va de los 518 pesos a los 2 mil 75 pesos, además de la remisión de la moto al corralón.

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