¿Tren Suburbano de CDMX a Pachuca? Sheinbaum habla sobre proyecto
La jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum Pardo, propuso que el Tren Suburbano no solamente llegue al AIFA sino que conecte hasta el estado de Hidalgo.
La Jefa de Gobierno de la Ciudad de México (CDMX), Claudia Sheinbaum Pardo, dio a conocer este viernes una propuesta para que el Tren Suburbano no solamente llegue al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) sino al estado de Hidalgo con la finalidad de conectar tres entidades junto con la capital y el Estado de México.
La propuesta de la mandataria capitalina es extender el Tren Suburbano de la Terminal Buenavista, en la Ciudad de México, a Pachuca, en Hidalgo, pasando por el AIFA, actualmente otro proyecto para conectar las capitales de dos entidades en el que se trabaja es el Tren Interurbano de Pasajeros Toluca-Valle de México.
¿Cómo ha ido, cómo está funcionado y para dónde va el Aeropuerto Felipe Angeles?
Hablaba hoy con el gobernador Julio Menchaca, que tenemos que garantizar que el Tren que va de Buenavista al AIFA, llegue hasta Pachuca y entonces tengamos un proyecto de movilidad entre las tres entidades de la República que disminuya, por supuesto, la carretera México-Pachuca y que permita una movilidad muy grande porque, además, en Buenavista se conecta con diferentes modos de transporte
La jefa de Gobierno explicó que el objetivo de proyectos como el del Tren Suburbano es “garantizar el desarrollo sustentable de la zona metropolitana del Valle de México y reconocer el potencial económico de la misma, sólo así podemos decir que brindamos a los habitantes un mejor futuro y mejor calidad de vida”, dijo.
Sobre dicho proyecto el gobernador de Hidalgo, Julio Menchaca dijo que el crecimiento económico y social que vive el país se encuentra en la región hidalguense, por lo que avaló la propuesta.
¿Cuándo llegará el Tren Suburbano al AIFA?
Actualmente, de acuerdo con el titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SITC) Jorge Nuño Lara, el Tren Suburbano se encuentra muy cerca de llegar al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles ya que se planteó una fecha de entrega en abril de 2024.
El Tren Suburbano tendrá un itinerario fijo que recorrerá 42 kilómetros desde Buenavista hasta el AIFA; habrá cerca de 10 estaciones y la puntualidad será uno de sus mayores atributos, pues el recorrido completo será de aproximadamente 40 minutos.
Proponen proyectos de desarrollo entre CDMX, Edomex e Hidalgo
Este viernes se llevó a cabo la Primera Sesión Ordinaria del Consejo de Desarrollo Metropolitano del Valle de México 2023, en Pachuca, Hidalgo, en donde se dieron a conocer seis propuestas en la que trabajarán las tres entidades:
- Aprobación de la agenda metropolitana
- Creación de un Corredor Logístico Industrial Ciudad de México - Hidalgo - Estado de México
- Búsqueda de mecanismos de financiamiento para el desarrollo metropolitano
- Análisis para la integración de 13 nuevos municipios de Hidalgo a la ZMVM
- Actualización de las condiciones de aprovechamiento de los recursos hídricos
- Análisis de la propuesta del reglamento interior de este Consejo.
En dicho evento además de la jefa de Gobierno, los gobernadores de Hidalgo, Julio Menchaca, y del Estado de México, Alfredo del Mazo, también dialogaron sobre temas relevante como el agua y otros sistemas de transportes que se complementarán como la extensión del Trolebús Elevado al municipio de Chalco.
Del Mazo Maza señaló que de las acciones más importantes entre entidades es impulsar un mayor abastecimiento y mejor aprovechamiento del agua que llega de los Sistemas Cutzamala, Lerma y la presa “Los Colorines” ubicada en Michoacán.
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