¡De terror! Avión realiza aterrizaje de emergencia; las llantas se el reventaron en pleno vuelo
Momentos de tensión vivieron los pasajeros de un avión, luego de que este tuviera que realizar un aterrizaje de emergencia porque se le reventaron las llantas.
A veces, los aviones tienen que realizar aterrizaje de emergencia debido a que presentan problemas al momento de volar y a un avión se le reventaron cuatro llantas.
De acuerdo con los primeros reportes, el avión tuvo que aterrizar en el aeropuerto de Orio al Seiro en Bérgamo y los pasajeros vivieron momentos de terror.
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Revientan llantas de un avión
El avión de la aerolínea Ryanair venía de Barcelona, España y se encontraba en proceso de aterrizaje cuando las llantas se reventaron y tuvo que realizar un aterrizaje de emergencia.
Debido a la situación, el avión tuvo que permanecer parado en la pista lo que provoca afectaciones en las operaciones del Aeropuerto.
Los neumáticos reventados provocaron daños en unos 450 metros de pista, por lo que las autoridades anunciaron que era necesario que se asfaltara para poder continuar con las operaciones.
Afortunadamente los pasajeros pudieron desembarcar con normalidad y e aeronave tuvo que ser llevada para revisión.
Un avión de Ryanair, procedente de Barcelona, España), sufrió la explosión de sus cuatro neumáticos del tren principal al aterrizar en el Aeropuerto de Milán-Bérgamo la mañana de este martes.
— Aviación al Día (@aviacion_al_dia) October 1, 2024
El incidente se habría producido por un hard landing.
📷 Créditos al autor pic.twitter.com/JT01cMFUVw
Restauran pista tras accidente de avión
La reapertura de la pista será una vez que concluyan los trabajos de restauración del pavimento pues el aterrizaje de emergencia provocó daños en la pista.
¿Por qué las llantas del avión no explotan al aterrizar?
Cuando un avión esta aterrizando, los neumáticos se patinan por el suelo hasta que su velocidad de rotación coincide con la velocidad del avión.
Esa fricción genera el sonido estridente y desprende el humo que se ve duranta los aterrizajes.
En 3 segundos, las ruedas pasan de 0 a 200 kilómetros por hora y de temperaturas gélidas a 100 grados centígrados.
Los neumáticos de los aviones no tienen una cámara de aire y están rellenos de nitrógeno seco, por eso aguantan el peso del avión y la tripulación.
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