Por esta razón no te dura nada tu gasolina aunque la surtan completa, según Profeco
Conoce por qué tu gasolina no dura como debería y qué factores mecánicos están aumentando el consumo de tu carro sin que te des cuenta, según la Profeco.
Comprender por qué la gasolina no rinde como debería es esencial para los automovilistas. La Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) ha destacado diversos factores que influyen en el consumo de combustible en los vehículos. Identificar estos elementos no solo permite a los conductores optimizar el rendimiento de sus automóviles, sino que también les ayuda a reducir sus gastos.
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¿Qué factores afectan al rendimiento del combustible, según Profeco?
Uno de los principales elementos que afectan el rendimiento del combustible son las condiciones mecánicas del automóvil. Estos son algunos factores a considerar, según la
Profeco
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- Filtro de aire sucio: Un filtro en mal estado puede incrementar el consumo de gasolina hasta en un 10%. Este componente es crucial para el flujo adecuado de aire al motor, y su limpieza o reemplazo es esencial para un rendimiento óptimo.
- Mantenimiento deficiente: Ignorar el mantenimiento regular del vehículo puede llevar a un aumento del 30% en el consumo de combustible. Un auto que no recibe servicio periódico puede presentar fallas que afectan su eficiencia.
- Presión incorrecta de las llantas: Mantener las llantas con una presión inadecuada puede aumentar el consumo de gasolina en un 5% y, además, reduce la vida útil de las mismas y compromete la seguridad al conducir.
Para asegurar un rendimiento óptimo, es recomendable consultar el Manual de Conservación y Mantenimiento del automóvil. Este documento proporciona información sobre los períodos necesarios para el servicio, los cuales pueden variar según el fabricante. Es un mito pensar que solo los autos nuevos necesitan mantenimiento; todos los vehículos, independientemente de su antigüedad, requieren atención para funcionar eficientemente, de acuerdo a la entidad.
¿Cómo mejorar el rendimiento de la gasolina?
Los motores de combustión interna tienen un periodo de asentamiento que se presenta generalmente entre los 5 mil y 8 mil kilómetros.
Durante este tiempo, el rendimiento de combustible puede ser inferior al prometido por el fabricante. Este ajuste es necesario para que todas las partes del motor se alineen adecuadamente.
Los valores de rendimiento se miden en laboratorios bajo condiciones controladas que no siempre se replican en situaciones reales. Por ello, aunque estas mediciones sirvan como indicadores, es importante tener en cuenta que las condiciones del día a día, como la altitud, la temperatura y el tipo de terreno, pueden afectar el consumo.
Comprender estos aspectos no solo permite a los conductores comparar diferentes modelos de vehículos, sino que también ayuda a detectar fallas en el sistema de gasolina si se observa una disminución significativa en el rendimiento promedio.
Profeco: En este lugar se vende más cara la gasolina
En un informe oficial de la Profeco se dio a conocer el lugar en el que se vende más cara la gasolina. ¡Cuida tu cartera!
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