¿Cuántos años tiene la Autopista México Pachuca y cuándo se construyó?
Sabías que la Autopista México Pachuca fue una de las primeras en construirse en el país, te contamos la historia y los avances en caminos de los últimos años.
Algunos datos que seguro no sabías tienen que ver con la construcción de carreteras y autopistas en México, las primeras en construirse en México en la década de los 20 con la autopista México Pachuca y la México Puebla , mismas que marcaron el inicio de una gran cantidad de kilómetros de caminos.
De acuerdo con información del Gobierno de México, fue la Comisión Nacional de Caminos, creada por decreto presidencial el 6 de abril de 1925, la encargada de proyectar y construir una amplia red de carreteras y caminos que conectaría al país para mejorar y alentar las actividades económicas.
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¿Cuántos años tiene la Autopista México-Pachuca?
Se sabe que las primeras carreteras federales creadas entonces fueron la México-Pachuca que se inauguró el 5 de septiembre de 1926 y la México-Acapulco que inició operaciones el 11 de noviembre de 1927.
Pero solo fue el comienzo, ya que la comisión se incorporó en 1932 a la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas como Dirección Nacional de Caminos, y para 1936 logró la inaugurar la carretera México-Nuevo Laredo que era la más extensa de entonces con 1,226 kilómetros de longitud.
En la actualidad en el país se tiene reporte de 174 mil 779 km que se identificaron como carreteras pavimentadas, mientras que 50 mil 658 km conforman las carreteras federales. De estas cifras, 102 mil 719 km pertenecen a carreteras estatales; mientras que 21 mil 375 km son carreteras municipales o particulares y las carreteras de cuota comprenden 10 mil 767 kilómetros.
En el 2020, las entidades federativas con mayor incremento de autopistas y carreteras fueron:
- Chihuahua
- Durango
- Guerrero
- Estado de México
- San Luis Potosí
- Zacatecas
¿Cuándo se realizó la ampliación de la autopista México Pachuca?
Pero como todas las carreteras a lo largo de la historia han tenido cambios, el caso de la autopista México Pachuca no es excepción, ya que apenas en 2016, el entonce presidente Enrique Peña Nieto entregó la ampliación que va del tramo Ecatepec-Santa Clara, con lo que se buscaba impulsar la conectividad logística y el desarrollo comercial y urbano de la región.
El nuevo tramo de la autopista se construyó de una longitud de 10.5 kilómetros y contribuye a mejorar la comunicación entre la Zona Metropolitana de la Ciudad de México y el resto del país.
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