Tren Maya: Así serán los vagones, dormitorios y restaurantes
La Fonatur dio a conocer nuevas imágenes sobre los diseños de los vagones, dormitorios y restaurantes del Tren Maya.
El Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) dio a conocer nuevas imágenes sobre los diseños distintivos de exteriores e interiores de los trenes, así como de dos estaciones del Tren Maya, durante la 45º edición del Tianguis Turístico en Yucatán .
El diseño expuesto es un homenaje a la estética visual de la región Maya, ofreciendo al usuario una primera inmersión a la diversidad cultural que se encuentra en los estados de Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán y Quintana Roo, los cuales forman parte del trayecto de 1,500 kilómetros del proyecto ferroviario
-indicó la Fonatur.
El Fonatur expuso los diseños, así como otros proyectos turísticos, en su pabellón para el conocimiento de visitantes e inversionistas.
Además, se ofrecerán las oportunidades de comercialización en los Centros Integralmente Planeados (CIPs) como Ixtapa, Huatulco, Los Cabos, entre otros.
No dejes de visitar el stand del #TrenMaya en el #TianguisTurísticoMérida.
— Tren Maya (@TrenMayaMX) November 18, 2021
Somos un proyecto integral que busca que todos los mexicanos y mexicanas puedan vivir una experiencia inigualable, recorrer las maravillas del sureste en un transporte de clase mundial. pic.twitter.com/51fmJDAd4Z
Así se dividen en 3 tipos de servicios de los trenes del Tren Maya
El Tren Maya contempla en esta primera orden de trenes 42 unidades de pasajeros, las cuales se dividen en 3 tipos de servicios:
Xiinbal: Serán 32 trenes de servicio regular o modo estándar donde en el diseño se muestra un patrón inspirado en la arquitectura maya, reconocible por las pirámides de piedra tallada intrincada con el fin de crear un diseño escalonado. Los colores son el turquesa en distintas tonalidades, el blanco y el carbón.
En la 45º edición del #TianguisTuristico2021 presentamos el diseño distintivo de exteriores e interiores de los vagones del #TrenMaya, el cual se expondrá en el pabellón de este Proyecto Prioritario del 16 al 19 de noviembre en el Centro de Convenciones de Mérida, Yucatán. pic.twitter.com/5crk4KCduX
— Tren Maya (@TrenMayaMX) November 16, 2021
P’atal: Son 3 trenes que ofrecerán una experiencia para viajes largos y que se viste en tonalidades nocturnas que hacen alusión a la noche estrellada que los mayas clásicos estudiaron en su faceta de astrónomos. El patrón está inspirado en los textiles tradicionales de la región, los cuales forman parte importante del arte y las creencias religiosas mayas antiguas. En la actualidad se tejen en huipiles, tapices, brocados, bordados y teñidos.
El tercer tipo se llama Janal y tendrá ocho trenes de servicio para restaurante. Su patrón está inspirado en las manchas del jaguar, el felino más representativo de la región. Los colores de este tren son el dorado, el castaño y el turquesa oscuro.
Presentan diseño de estaciones del Tren Maya
Además, el Fonatur aprovechó el Tianguis Turístico 2021 para mostrar el diseño de dos estaciones del Tren Maya, las cuales son: Valladolid, en Yucatán, y Nuevo Xcán, en Quintana Roo.
Como parte del pabellón de Fonatur y el Tren Maya en la magna feria del turismo, se presentaron los diseños arquitectónicos de la estación contemplada en el municipio de Lázaro Cárdenas, Quintana Roo. La estación permitirá conectar y atender el transporte local y el turismo con la zona de Holbox.
La Oficina de Arquitectura PLUG se encargó de diseñar la estación de Yucatán, donde se buscará acondicionar la estructura al clima y la ventilación del lugar.
Si te gusta el turismo ecológico y quieres conocer la belleza natural que #QuintanaRoo tiene para ofrecerte, Nuevo Xcán será parada obligatoria en tu viaje por el sureste.
— Tren Maya (@TrenMayaMX) November 17, 2021
¡Te esperamos a bordo!🚆https://t.co/Hv2EgiNWWD pic.twitter.com/jQoizGFvBg
La arquitectura está inspirada en la sombra de la vegetación nativa; “es un lugar de transición que permite al usuario tomar un descanso del clima caluroso y de las prisas, mientras conoce las especies de la zona”, se detalló.
En el caso de Nuevo Xcán, se le dio prioridad a la vegetación de la zona, por ello, se dejó espacio entre la construcción para jardines y árboles, mismos que saldrán por tragaluces.
El pavimento empedrado sobre el camino principal será de roca caliza, mientras que los caminos secundarios y miradores estarán hechos de sascab y los muros de contención serán de material pétreo.
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lhp